El espacio de la movilidad urbana/ (Registro nro. 2136)
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| 000 -CABECERA | |
|---|---|
| campo de control de longitud fija | 01677nam a22002057a 4500 |
| 020 ## - NUMERO INTERNACIONAL NORMALIZADO PARA LIBROS (ISBN) | |
| International Standard Book Number | 9789872570699 |
| 080 ## - NUMERO DE CLASIFICACION DECIMAL UNIVERSAL (CDU) | |
| Número de la Clasificación Decimal Universal | 711 |
| 245 ## - MENCION DE TITULO | |
| Título propiamente dicho | El espacio de la movilidad urbana/ |
| Mención de responsabilidad, etc. | Manuel Herce Vallejo ; Francesc Magrinyà. |
| 260 ## - PUBLICACION, DISTRIBUCION, ETC. (PIE DE IMPRENTA) | |
| Lugar de publicación, distribución, etc. | Buenos Aires : |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. | Café de las Ciudades, |
| Fecha de publicación, distribución, etc. | 2013. |
| 300 ## - DESCRIPCION FISICA | |
| Extensión | 280 p. |
| Otros detalles físicos | il.; Fot. ; mapas. |
| Dimensiones | 20 x 14 cm. |
| 505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO PREESTABLECIDO | |
| Nota de contenido con formato preestablecido | . |
| 520 ## - NOTA DE RESUMEN, ETC. | |
| Nota de resumen, etc. | La ampliación indiscriminada de las redes de infraestructuras de transporte se traduce en más dispersión de la ciudad, lo que genera un modelo de movilidad insostenible, de consumo de energía alto y de creciente internalización de costes para amplias capas de ciudadanos. Un modelo de movilidad urbana alternativo al actual es una estructura que descansa sobre tres pilares: conseguir que la gente camine o vaya en bicicleta en desplazamientos de corta dirección, que use el transporte público en desplazamientos más largos, y racionalizar el uso del automóvil, limitándolo en la ciudad al espacio donde es más útil.<br/><br/>No es posible hablar de una movilidad con criterios de sostenibilidad sin hablar de urbanización, como intentaremos mostrar en los capítulos de este libro. Las ideas desarrolladas conducen a dos conclusiones: el rechazo de las soluciones pensadas desde la consideración de la movilidad como única solicitación del espacio público, y la defensa de soluciones diferenciadas según los requerimientos formales de cada lugar y la preponderancia de las diferentes formas de movilidad. |
| 650 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMATICO | |
| Subdivisión general | URBANISMO |
| 650 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMATICO | |
| Subdivisión general | MOVILIDAD URBANA |
| 650 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMATICO | |
| Subdivisión general | PLANIFICACION URBANA |
| 650 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMATICO | |
| Subdivisión general | CARRETERAS |
| 650 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMATICO | |
| Subdivisión general | TRANSPORTE URBANO |
| 650 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA - TERMINO TEMATICO | |
| Subdivisión general | SOSTENIBILIDAD |
| 942 ## - ELEMENTOS AGREGADOS (KOHA) | |
| Clasificación normalizada de Koha para alfabetizar | _ |
| Retirado | Perdido | Fuente de clasificación | Dañado | No se presta | Ubicación permanente | Locación actual | Estante o sala | Fecha de adquisición | Total préstamos | Signatura topográfica | Inventario | Ultima fecha vista | Numero de ejemplar | Fecha del precio | Tipo de item de Koha | Nota pública |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Disponible para préstamo | Centro de Documentación FAUD | Centro de Documentación FAUD | Sector Préstamo | 17/05/2023 | 711 V 126 | 001391 | 17/05/2023 | 1 | 17/05/2023 | LIBRO | SECTOR URBANISMO |