CUESTIONES territoriales: en la región metropolitana de Buenos Aires/
CUESTIONES territoriales: en la región metropolitana de Buenos Aires/
compilado por Raquel Perahia y Sonia Vidal-Koppmann.
- Buenos Aires: FADU-UBA, 2010.
- 128 p. il. ; 24 x 18 cm.
- Pensamientos .
PRÓLOGO .
Hacia nuevas políticas de ordenamiento territorial y desarrollo urbano. Raquel Perahia ; Sonia Vidal-Koppmann..
La reestructuración de las áreas metropolitanas en América Latina. El caso Buenos Aires: inequidad social y fragmentación territorial. Sonia Vidal.
Los actores públicos y privados y las transformaciones en la región metropolitana de Buenos Aires. Raquel Perahia.
Las ciudades valladas y su relación con el entorno. Una aproximación a las transformaciones socioterritoriales de la expansión metropolitana de Buenos Aires. Sonia Vidal-Koppmann.
La cuestión interjurisdiccional del sector de transporte urbano. Una comparación de las áreas metropolitanas de Buenos Aires y Berlín. Ralph Krüger ; Martín Blas Orduna.
La problemática en las cuencas hídricas y las transformaciones socioterritoriales en la RMBA Raquel Perahia ; Tito Lasanta.
Nuevas centralidades en la periferia metropolitana: ¿complementariedad o conflicto con los centros tradicionales vecinos? Sonia Vidal-Koppmann.
Espacio público. Nuevas tendencias. Raquel Perahia .
LOS AUTORES.
Los documentos aquí reunidos encaran diversos aspectos de la transformación territorial en la RMBA y en ellos existe coincidencia de opinión respecto a que, los modos tradicionales de regulación territorial, no respondieron a las complejas y dinámicas transformaciones socioeconómicas. Es el sector privado quien, a través de lo que se podría denominar urbanismo de mercado, proyecta y construye la ciudad según un criterio de máxima rentabilidad inmobiliaria y económica por encima de todo criterio ambiental y aún por encima del poder político local. No hay una acción planificada con políticas territoriales claras, ni legislación específica. Los municipios manifestaron una tibia respuesta ante el rápido crecimiento de la actividad constructiva de la década del 90, en parte, por la escasa preparación de las oficinas de planeamiento que aprobaron los proyectos sin una mirada global del territorio y una evaluación de los posibles impactos de su localización y funcionamiento. Por otra parte, en la definición e implementación de las estrategias territoriales ignoraron la diversidad de actores que operaban en su territorio. Los mecanismos de planificación incorporados a las estructuras administrativas municipales tuvieron discontinuidad en la gestión lo que impidió establecer líneas coherentes de acción sostenidas en el tiempo a fin de orientar las transformaciones territoriales.
9789875843059
ORDENAMIENTO TERRITORIAL
DESARROLLO URBANO
AREAS TERRITORIALES
TRANSPORTE URBANO
ESPACIO PUBLICO
PRÓLOGO .
Hacia nuevas políticas de ordenamiento territorial y desarrollo urbano. Raquel Perahia ; Sonia Vidal-Koppmann..
La reestructuración de las áreas metropolitanas en América Latina. El caso Buenos Aires: inequidad social y fragmentación territorial. Sonia Vidal.
Los actores públicos y privados y las transformaciones en la región metropolitana de Buenos Aires. Raquel Perahia.
Las ciudades valladas y su relación con el entorno. Una aproximación a las transformaciones socioterritoriales de la expansión metropolitana de Buenos Aires. Sonia Vidal-Koppmann.
La cuestión interjurisdiccional del sector de transporte urbano. Una comparación de las áreas metropolitanas de Buenos Aires y Berlín. Ralph Krüger ; Martín Blas Orduna.
La problemática en las cuencas hídricas y las transformaciones socioterritoriales en la RMBA Raquel Perahia ; Tito Lasanta.
Nuevas centralidades en la periferia metropolitana: ¿complementariedad o conflicto con los centros tradicionales vecinos? Sonia Vidal-Koppmann.
Espacio público. Nuevas tendencias. Raquel Perahia .
LOS AUTORES.
Los documentos aquí reunidos encaran diversos aspectos de la transformación territorial en la RMBA y en ellos existe coincidencia de opinión respecto a que, los modos tradicionales de regulación territorial, no respondieron a las complejas y dinámicas transformaciones socioeconómicas. Es el sector privado quien, a través de lo que se podría denominar urbanismo de mercado, proyecta y construye la ciudad según un criterio de máxima rentabilidad inmobiliaria y económica por encima de todo criterio ambiental y aún por encima del poder político local. No hay una acción planificada con políticas territoriales claras, ni legislación específica. Los municipios manifestaron una tibia respuesta ante el rápido crecimiento de la actividad constructiva de la década del 90, en parte, por la escasa preparación de las oficinas de planeamiento que aprobaron los proyectos sin una mirada global del territorio y una evaluación de los posibles impactos de su localización y funcionamiento. Por otra parte, en la definición e implementación de las estrategias territoriales ignoraron la diversidad de actores que operaban en su territorio. Los mecanismos de planificación incorporados a las estructuras administrativas municipales tuvieron discontinuidad en la gestión lo que impidió establecer líneas coherentes de acción sostenidas en el tiempo a fin de orientar las transformaciones territoriales.
9789875843059
ORDENAMIENTO TERRITORIAL
DESARROLLO URBANO
AREAS TERRITORIALES
TRANSPORTE URBANO
ESPACIO PUBLICO